گروه شرکت های ره نگار

اخبار 

بازار سالم و رقابتی شرط توسعه هوشمندسازی

کارهایی که در هنگام نصب دستگاه ردیاب بر روی خودرو نباید انجام دهید

سیستم تشخیص چهره نرم افزار ره نگار

سیستم تشخیص چهره نرم افزار ره نگار
09 آذر 1398

سیستم تشخیص چهره و هوش مصنوعی یکی از مولفه های مهم سیستم MDVR هستند که باعث می شود حرکات مختلف سر راننده و واکنشهای چهره را تعیین نمایید. این سیستم تشخیص چهره ویزگیهای بسیار مهم و منحصر به فردی را برای سیستمهای مدیریت ناوگان و تلماتیک فراهم میکند. دارندگان ناوگان با تکیه بر این سیستم میتوانند رانندگان مجاز را بر اساس شیفت کاری تشخیص دهند و در صورت تصادف یا هر حادثه دیگر با بررسی دلایل و مدارک موجود تصمیمات آگاهانه ای بگیرند. همچنین با تشخیص خواب آلودگی راننده و همجنین رفتار غیر طبیعی که بر اساس آمار 20 درصد تصادفات جاده ای و یک چهارم تصادفات کشنده ناشی از این رفتار رانندگان می باشد . ارسال هشدارهای مناسب در زمان مناسب از هزینه های زیاد به رانندگان و شرکت جلوگیری میکند. تشخیص چهره با مقایسه بیشتر الگوهای خاص صورت بر اساس جزئیات صورت فرد  ، دریافت و تجزیه و تحلیل را انجام می دهد و شامل سه مرحله است: 1) فرایند تشخیص چهره ... ادامه »

بهینه سازی مسیر در سیستم مدیریت ناوگان

بهینه سازی مسیر در سیستم مدیریت ناوگان
08 آذر 1398

بهینه سازی مسیر برای صاحبان ناوگان بسیار با ارزش است ، زیرا این امکان را برای شرکت ها فراهم می کند تا سودمندترین و بهینه ترین استراتژی مسیر را برای ناوگان خود برنامه ریزی ، ایجاد و تحلیل کنند. گزینه بهینه سازی مسیر یا  Route Optimization به شرکتهایی با مقادیر و اندازه ناوگان مختلف کمک می کند تا طیف گسترده ای از مسائلی را که باید در طول توزیع و برنامه ریزی مسیر با آنها سر و کار داشته باشند ، به طور مؤثر هدف قرار دهد. امروزه طیف گسترده ای از مجموعه های الگوریتم ها ، کتابخانه های مسیریابی وسایل نقلیه و راه حلهای ویژه توسعه یافته برای هدف قرار دادن مشکلات مختلف بهینه سازی از جمله VRP وجود دارد. با این حال ، هیچ یک از راه حل ها قادر نیستند برای همه مشکلات و یا برای همه موارد ، کوتاهترین مسیرها را پیدا کنند. راه حل VRP در واقع یک بهینه سازی مسیر است. بهینه سازی مسیر در این سناریو فرایندی برای پیدا کردن یک مسیر مقرون به صرفه را مشخص می کند ، که ... ادامه »

  1   2   3   4   5   6   7   8   9